El funcionario salió al cruce de la postura del gobierno nacional, que presentó a la Corte Suprema un recurso para que declare "inconstitucional" la aplicación de esa tasa. "La Ciudad no es como la Nación que puede emitir dinero; de algún lugar tienen que salir los recursos y por eso tomamos esta decisión de poner no un impuesto sino una contribución, una suma fija a la nafta que irá en parte a solventar el déficit de los subterráneos", señaló Grindetti.

En el proyecto que Mauricio Macri envió a la Legislatura porteña se propone aplicar a los automovilstas un cargo fijo de 0,40 pesos por litro para la nafta premium, de 0,30 para las demás naftas, de 0,20 para el gasoil y de 0,15 para el GNC.