Representantes de las marcas automotrices no radicadas en el país recibieron ayer, de parte de funcionarios del Ministerio de Industria, un recordatorio de que hasta tanto no mejoren su ecuación comercial no podrán seguir importando. Los funcionarios le indicaron a Alejandro Scalisse, presidente de la Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores (Cidoa), y a representantes de BMW, Porsche y Chery que la intención oficial es bajar en 2011 un 20 por ciento las importaciones de extrazona respecto del año pasado. Además, que cada empresa exporte por el mismo valor por el que importa. Los empresarios presentarían planes para exportar, aunque hasta que esos proyectos no se pongan en marcha las importaciones de extrazona según los parámetros que define la licencia no automática aplicada (unidades de alta cilindrada) quedarán restringidas. Las firmas estudian la posibilidad de nacionalizar componentes que ahora se fabrican en Brasil, la exportación de autopartes textiles o de servicios como alternativas.