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Los problemas técnicos de la B

El conflicto del subte recrudeció este año el 27 de julio, al día siguiente de que el jefe de Gobierno, Mauricio Macri, inaugurara dos estaciones de la línea B, sobre el filo de la veda electoral, a pesar de que los trabajadores denunciaban que lo inaugurado no estaba en condiciones. Tras un mes de medidas de fuerza por las que el servicio de la línea fue reducido, y mientras Macri y su gabinete negaban inconvenientes hasta horas antes, el conflicto terminó cuando, en un acta oficial, Metrovías y Sbase reconocieron que faltaban “ajustes” y por eso se habían producido “demoras e inconvenientes ajenos al desempeño de los trabajadores”.

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