Viernes, 3 de julio de 2015 | Hoy
21:03 › ECONOMíA
El gobierno nacional redujo un 20 por ciento la alícuota para los autos cero kilómetro de origen nacional hasta fin de año y elevó un 15 por ciento --hasta 225 mil pesos-- el piso a partir del cual se paga el impuesto a los rodados de alta gama. "La medida beneficiará la actividad de las terminales radicadas en el país y dinamizará el mercado de comercialización en general", consideró el presidente de la Cámara de Comercio Automotor (CCA), Alberto Príncipe.
El beneficio impositivo fue ordenado mediante el decreto 1243/2015, publicado hoy en el Boletín Oficial, por "razones de política económica", con vigencia desde el 1 de julio hasta el 31 de diciembre de 2015.
De esta manera, la norma deja transitoriamente sin efecto el impuesto para aquellas operaciones cuyo precio de venta, sin considerar impuestos, incluidos los opcionales, sea igual o inferior a 225 mil pesos. Aquellas operaciones que superen ese monto hasta 278 mil estarán gravadas con una tasa de 30 por ciento; y para las que superen el monto de 278 mil se aplicará una tasa de 50 por ciento.
En el caso de los vehículos de producción nacional, sin embargo, estarán gravadas con una tasa de 10 por ciento las operaciones de entre 225 mil pesos y 278 mil pesos; y de 30 por ciento para aquellas que superen los 278 mil.
"En mi opinión, indudablemente va a haber una diferenciación entre los autos de fabricación nacional y los importados, de igual segmento, pero de extrazona, es decir por fuera del Mercosur", precisó el dirigente de la CCA.
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