En el nuevo convenio, dijo Juan Pablo Piccardo, deberá establecerse "las nuevas condiciones de operación para la empresa, los nuevos costos que se van a discutir". "Apostamos a que de acá a uno o dos años empiece a haber mejoras, renovación de equipos y coches" en el subte y que "por ahora se mantiene la misma tarifa", dijo durante una entrevista televisiva.

En ese marco, y consultado sobre la futura paralización de la Línea A para la renovación de coches, Piccardo explicó que este ramal es uno de los que "en peor estado está" y que la prioridad "es retirar los 95 coches Le Burgueoise", que tienen 99 años de uso, a la vez que remarcó que "se necesitan 125 vagones" para su reemplazo.

En ese sentido, dijo que otra opción para reemplazar la añeja flota sería "reparar coches que están en los talleres y ponerlos contra los que están funcionando ahora" y explicó que además de los trenes chinos podrían ponerse en la línea A trenes Fiat.