DEPORTES › EL TC INAUGURA EL CIRCUITO DE JUNIN

Pasión fierrera

 Por Pablo Vignone

Desde Junín

Tanto es el fanatismo fierrero de esta ciudad de 100.000 habitantes, que se esforzó durante siete años para construir un autódromo que terminó costando 25 millones de pesos y que está inaugurando este fin de semana con una carrera de Turismo Carretera que ayer a la tarde ya había convocado a una multitud. El equipo HAZ del empresario futbolístico Fernando Hidalgo ocupó los tres primeros lugares de la clasificación con Guido Falaschi (Ford), Norberto Fontana (Torino) y Juan Manuel Silva (Ford), que largan adelante las tres series, desde las 9.

“Fue una decisión política erigir este autódromo para poner a la ciudad en la consideración de muchos”, señala a Página/12 el intendente de Junín, Mario Meoni. El funcionario calcula que este fin de semana de TC producirá en su ciudad un movimiento de “entre 6 y 7 millones de pesos. El automovilismo es una herramienta de desarrollo para ciudades como la nuestra”, agrega. El circuito lo gestiona el Auto Moto Club Junín, que organizó carreras de TC en ruta abierta entre 1952 y 1992. Para venir a correr a Junín, el TC se lleva la recaudación de las primeras 12.000 entradas vendidas. La general vale 150 pesos.

De los 25 millones de pesos que costó este flamante autódromo Eusebio Marcilla, Meoni calcula que su intendencia aportó “por lo menos 15 millones, incluidos todos los movimientos operativos”. Un millón adicional lo aportó el gobierno provincial de Daniel Scioli y otros seis fueron gestionados por el gremialista José Luis Lingeri, titular del sindicato de Obras Sanitarias, nacido en Junín y que hasta el año pasado tenía su propio auto en TC conducido por Christian Ledesma: sin su apoyo directo, el campeón 2007 languidece en el torneo 2011 y ayer sólo produjo el 19º mejor tiempo. El resto del dinero salió de un fondo fiduciario.

Semejante esfuerzo se vio ensombrecido cuando el asfalto del único curvón del circuito, que se dobla a 220 km/h, comenzó a romperse, generando preocupación. “El proyecto del autódromo data de 2004, lleva siete años de trabajo –cuenta Gabriel Ponce de León, el piloto local, que se clasificó cuarto–, la base de esa parte del circuito no se pavimentó enseguida, se onduló, y cuando se hizo, el asfalto se rompió. Es una lástima que se presente un autódromo de primer nivel y que pasen estas cosas.” La final se disputará desde las 12.35 a 25 vueltas (televisa Canal 13, desde las 10.30).

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