El Gobierno recibió ayer seis ofertas para la provisión de las cañerías que servirán para construir el Gasoducto del Nordeste Argentino. Se trata del primer paso de un emprendimiento que ejecutará Enarsa, en reemplazo de Techint, el grupo que tiempo atrás fogoneó la iniciativa y que ahora es uno de los varios oferentes que aparecieron ayer en escena, en este caso por doble vía: como Siderca y como Confab Brasil.

Las oferentes locales son Siat Argentina y Siderca Argentina; y entre las extranjeras, China, Metalurgical Group y Sinopec, ambas del gigante asiático; Khartsyzsk Tube Works y Eurasian Pipe Line Consorsium, las dos de Ucrania; la empresa Confab, de Brasil; Jindal Saw, de India; Tubacero, de México, y Sumitomo Corporation, de Japón.

Según aseguró ayer Julio De Vido, ministro de Planificación, la demorada obra permitirá “mantener el desarrollo sustentable del país” al habilitar un aumento en la provisión de gas desde Bolivia. Justamente, el tendido de este ducto resulta imprescindible para reforzar el aporte de ese carburante desde aquel país y abastecer al nordeste argentino que, en extensiones importantes, hoy no cuenta con gas natural.

Según precisó De Vido, el GNEA transportará gas desde Bolivia hasta el sur de Santa Fe, atravesando casi 1500 kilómetros de territorio nacional y estará terminado a fines de 2009. La apuesta es que para entonces el país vecino haya conseguido aumentar sus volúmenes de producción, acrecentando sus saldos exportables. Esta es una condición primaria para pensar que podrá vender a la Argentina de un total de 27 millones de metros cúbicos por día, tal como está previsto.

“Esta obra es el emblema del futuro, ya que permitirá acceder a los volúmenes de gas que la Argentina está necesitando para mantener este desarrollo sostenido”, se entusiasmó el ministro de Planificación, cuya cartera tendrá la principal responsabilidad de la millonaria iniciativa, valuada cómodamente por encima de los mil millones de dólares.