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Con este resultado, en siete meses la actividad manufacturera bajó 1,5 por ciento frente al mismo período de 2008.

La información difundida hoy por el INDEC puntualiza que en ocho de los doce sectores industriales relevados el nivel de producción sufrió caídas.

Como viene sucediendo en los últimos meses la rama más golpeada fue la automotriz, que se desplomó 23,6 por ciento, acumulando una contracción de 27,1 por ciento en lo que va del año.

La segunda industria más castigada fue la de metálicas básicas, donde se produjo una baja de 24,7 por ciento durante julio. Este resultado es producto de una caída de 29,8 por ciento en la fabricación de acero crudo, mientras que la de aluminio creció 1,2 por ciento.

También fue relevante la fuerte disminución de 11,7 por ciento en la refinación de petróleo, lo que generó un baja de 5,3 por ciento en el acumulado desde enero.

La industria textil acusó en julio una contracción de 8,1 por ciento, provocando un saldo negativo de 12,5 por ciento en siete meses.

Dentro de las ramas de mayor envergadura se computa también una baja de 0,7 por ciento en el conglomerado de industrias dedicadas a la fabricación de materiales para la construcción.

Esta disminución fue arrastrada por una caída de 10,3 por ciento en la elaboración de cemento, mientras que hubo alzas de 6,6 por ciento en vidrio y 5,7 por ciento en el resto de los materiales.

Los otros sectores en baja fueron papel y cartón (-0,4 por ciento), edición e impresión (-0,6 por ciento), industria del tabaco (-2,2 por ciento).

Dentro de las ramas en alza se destacó un fuerte aumento interanual de 30,1 por ciento en productos químicos, de caucho y plásticos.

Los rubros de este segmento de mejor performances fueron químicos básicos (49,5 por ciento) y materias primas plásticas y caucho sintético (94,5 por ciento).

En la industria alimenticia se produjo un crecimiento de 4,7 por ciento, liderado por un avance de 10,4 por ciento en carnes rojas.

Los otros sectores en alza fueron productos de caucho y plástico (11,7 por ciento) y el resto de la industria metalmecánica excluida la industria automotriz (3,8 por ciento).