Los transportistas uruguayos subrayaron que la semana que viene podrían resolver bloquear todas las vías de acceso terrestre y fluvial con la Argentina. Al explicar la medida, que se definiría en asamblea el martes próximo, el dirigente de la central empresaria, Intergremial de Transportistas de Cargas del Uruguay, Diego Valverde, señaló que con ella pretenden expresar –de esta manera tan particular– su rechazo a la paralización de las negociaciones entre ambos países.

“Estamos reclamando que los presidentes se reúnan, ya que a esta altura del siglo que vivimos, es imposible que dos gobiernos de pueblos hermanos no se pueden reunir para buscar las soluciones a los problemas”, afirmó Valverde.

La central empresaria nuclea cerca de 4500 firmas comerciales y a más de 20 mil camioneros. El dirigente empresarial destacó que las tres opciones que analizarán los afiliados a la ITCU son: un paro total por tiempo indeterminado, un paro por 72 horas y el cierre de todos los accesos con la Argentina. Precisamente esta última sería la medida que cuenta con mayor consenso entre los transportistas. Así que no sólo cortarían las rutas, sino que también están pensando en bloquear los puertos para que tampoco se pueda cruzar el río en ferry.

“Esta reacción responde a que el transporte uruguayo se está viendo muy mal y con un futuro peor. Estamos viviendo una insoportable agonía que lleva meses y las relaciones entre ambos países cada vez van de mal en peor y las empresas de transportes, que nada tenemos que ver con las pasteras, van perdiendo millones de dólares frente a cada piquete”, dijo Valverde.

Según los cálculos de los camioneros, los más de 50 días de corte en Gualeguaychú y los muchos ocurridos también en Colón han significado una pérdida de 5 millones de dólares. Pese al costo que les significaría, los camioneros uruguayos aseguran que van a redoblar la apuesta.