Martes, 6 de septiembre de 2011 | Hoy

SUPLEMENTOS

LIBERO

Lunes, 5 de septiembre de 2011

BOCA ESTÁ EN CARRERA

En el día del debut de Martín Palermo y Roberto Abbondanzieri en el Top Race, el equipo que dirige Julio Falcioni superó a Independiente y avanzó en línea recta hacia la punta, chupado al único líder, Atlético Rafaela.

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Cash

Domingo, 4 de septiembre de 2011

BIEN ARGENTO

Entrevista a Michael Cohen Director del Observatorio sobre Latinoamérica de la New School de Nueva York
Michael Cohen, funcionario del Banco Mundial entre 1972 y 1999, afirma que la experiencia argentina muestra las debilidades del libreto neoliberal. Abandonó ese organismo multilateral porque se oponía a las recomendaciones de ajuste. Asegura que los europeos son conscientes de que las políticas de América latina son buenas, pero él duda de que se animen a trasladarlas a sus países. Elogia el sendero de desarrollo, creación y protección de empleo y las políticas para disminuir la pobreza de la Argentina.

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Radar

Domingo, 4 de septiembre de 2011

EL PAPA QUE SE ABATATÓ

Se estrena Habemus Papam, la película de Nanni Moretti sobre el Papa ungido que no quiere asumir.

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Radar libros

Domingo, 4 de septiembre de 2011

LA ÚLTIMA PREGUNTA

El último fin de semana murió en Montevideo María Esther Gilio, la mujer que más y mejor supo escuchar y entrevistar a una innumerable cantidad de personajes famosos y anónimos, escritores y artistas, llegando a publicar inclusive un libro de entrevistas con psicoanalistas de todo el mundo (Cuando los que escuchan, hablan). Había nacido en Montevideo, donde comenzó su carrera de periodista en Marcha en 1966. Estuvo exiliada en la Argentina y luego en Brasil. Le gustaba decir que la primera lectura que la marcó fue la de Freud, a los 14 años. Lo cierto es que sus reportajes a Borges, Troilo y Onetti figuran entre las mejores piezas del género. Sobre Onetti publicó, junto a Carlos María Domínguez, la biografía Construcción de la noche. Sobre el actual presidente de Uruguay, José Mujica, Pepe Mujica: de tupamaro a ministro. María Moreno la despide con una semblanza de su trabajo y una entrevista que le hizo hace unos años a propósito de su libro de entrevistas a tangueros donde Gilio habla de su especialidad: oír para contar.

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Turismo

Domingo, 4 de septiembre de 2011

MOSCU ESCULTURAL

En la capital de Rusia, arte y estilos en calles, plazas, iglesias y subterráneos.

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Futuro

Sábado, 3 de septiembre de 2011

VISITE EL PLANETA ROJO

Crateres, libros y ciencia-ficcion: Marte, el planeta rojo, el dios de la guerra, el origen de los invasores extraterrestres; de una u otra manera, siempre estuvo asociado a misterios y enigmas que la literatura exploró durante siglos para sus relatos de viajes fantásticos y alegorías. Aquí, Pablo Capanna repasa los libros, personajes y ficciones que transitaron por sus cráteres.

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M2

Sábado, 3 de septiembre de 2011

CONVENTILLO

Una obra técnicamente compleja para transformar un inquilinato en ruinas en un hotel boutique

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Satira12

Sábado, 3 de septiembre de 2011

SE VA A ACABAR, SE VA A ACABAR...

¿Se termina el neoliberalismo?

Hoy Sátira Hoy

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Soy

Viernes, 2 de septiembre de 2011

Un muchacho como yo

Alejandro Iglesias cuenta cómo le cambió la vida después de la
exposición pública en Gran Hermano 2011.

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Las12

Viernes, 2 de septiembre de 2011

EL ARTE DE SOSTENER

FRENTE A LAS MUCHAS OBJECIONES DE CONCIENCIA DE PROFESIONALES DE LA MEDICINA, EL MINISTERIO DE SALUD BUSCA QUE LAS PARTERAS, INDISPENSABLES A LA HORA DE SOSTENER A LAS MUJERES DURANTE EL PARTO, TAMBIEN PUEDAN COLOCAR DIUS PARA SOSTENER LA DECISION DE CADA QUIEN SOBRE CUANDO Y CUANTOS HIJOS O HIJAS TENER.

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NO

Jueves, 1 de septiembre de 2011

INDIANAPOLIS

Viaje al armado de los shows del Indio Solari de la mano de Hernán Aramberri, el hombre en las sombras de Los Redondos y Los Fundamentalistas del Aire Acondicionado.

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aquiEDICION IMPRESA

El país › Nota de tapa

“ESTE AVION NO SIRVE PARA ESTA RUTA”

Por Horacio Cecchi

El informe preliminar de la Junta de Investigaciones concluyó que el avión de Sol que se estrelló en Río Negro “no estaba en condiciones de volar”, pero atribuyó el accidente a que los pilotos erraron en la “planificación del vuelo” y en sus reacciones ante el “fuerte engelamiento” (acumulación de hielo) del avión. También se conocieron las últimas conversaciones entre los pilotos.

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